Létszám - frissítve


  1. Zoli - jön
  2. Flo - jön
  3. HetiPeti - jön
  4. Sku - jön
  5. Molly - jön
  6. Sárik Úr - jön
  7. Cserkó - jön
  8. Lajos - jön
  9. Golyó - reméljük, hogy sofőr
Tiszabecs->
Pár napra autóval:
Carlos, Levi, Heti, Gabes, Stve, Ákos

Andor - elvileg

Ottó - elvileg
Hági - elvileg
Pilu - nem hiszem, de vannak csodák


9 fő biztosan (Zoli, Sku, Flo, HetiPeti, Molly, Cserkó, Lala, Golyó, Sári Kúr)

Tiszabecsi Fauszt


Itt találtam. http://www.tiszabecs.hu/tisza.html

A Tisza Tiszabecs - Szatmárcseke közötti szakasza HATÁRFOLYÓ.

A Tiszának kizárólag csak a bal oldala magyar terület. A határvízi közlekedésnek fontos szabályai vannak, amelynek betartása szigorúan kötelező.

Ilyen szabályok például a fényképezési és látcsövezési tilalom, hogy a bal parttól 30 méterre nem szabad eltávolodni, a folyót semmiképpen nem szabad átúszni, az ukrán oldalon lévő emberekkel tilos kommunikálni, nekik mutogatni, sértő megjegyzéseket tenni, stb.

A szabályok be nem tartása pénzbüntetésre, az ukrán oldalon kikötő határsértők elzárásra is számíthatnak.

Létszám, eddig 5 (five) fő

Zoli - jön
Flo - jön
HetiPeti - jön
Sku - jön
Molly - jön

Andor - elvileg

Ottó - elvileg
Hági - elvileg
S. Bazsi - elvileg

Carlos - talán pár napra autóval, Heti és Gamester társaságában
Gabes - talán pár napra autóval
Heti autóval pár napra
Golyó - nincs adat
Levit Zoli elkérte Ernától, de szerintem nem jön
Pilu - nem hiszem, de vannak csodák

Ez számszerint:

5 fő biztosan (Zoli, Sku, Flo, HetiPeti, Molly)

KenuTúrás Programajánlatok

"Harapj el egy darazsat" francia divatjáték "Morsure par une abeille"




Közös fotó kenutúrásokkal



Fotózkodás evezővel



Sörözés a láthatatlan emberrel.




Iskola-látogatás




A jól ismert "Gyere-Má-Ilyet még-Nem-Ittá" játék.

Jelentkezni a helyszínen, Tiszabecsnél lehet.

Tisza Kaland és Halászati Bevetés - Összefoglaló



2009-ben sem maradhat el a közös vizi mulatság, a kenutúra.

A mára hagyományosnak mondható nyári kaland eddig is sok résztvevőt vonzott, érdekes módon kizárólag férfiakat, illetve annak látszó lárvákat.

Az idei túra sok meglepetés, kalandot rejteget a merész, és többnyire tapasztalt, jól felkészült csónakos társak számára. Az utóbbi évek külföldi
divatja, az úgynevezett "Szárazföldi Támogatás" megannyi kényelmet biztosít a kalandoroknak, úgyhogy az augusztusi evezésen sem nélkülözhetik e meglehetősen bőkezű adományt, amit jól ismert sponzorunk, a Bálanagyker szór az éhezők közé.

Csapat: a Kenutúrák évtizedes történelmében nem találunk az idei Túrához foghatót, mivel a jól bevált, kitaposott, végigpákózott útvonalakat magunk mögött hagyva (de nem feledve) új, ismeretlen, akár barbár népektől hemzsegő vízre mozdulunk, kizárólag internetes kutatásokon alapuló,
de személyes tapasztalatot nélkülöző adatok és információk birtokában.

Hasonlít a helyzet az első Hím Alája meghódítók munkájához,
bár az a hegy olyan nagy, hogy messziről is látszik, a Tiszát meg nem is lehet látni a távolból, tehát az ismeretlenség puha ködébe bújik. Tehát több adventure (angol szó) vár ránk, mint ha a kínai nagy hegyre mennénk. (A Hím Alája az kína).

A vízen sok minden fönt marad. merészen bízunk abban, hogy a tutajok is.

Tutaj: Nem hajónak látszó vizi jármű, nem hajóra való felszereléssel, nem matróznak látszó legénységgel.

A
TAFAT résztvevői mindannyian tapasztalt lapátolók, szinte az unalomig tudják az evezés csínját.






A képen látható társunk 1994 és 2008 közt összesen több mint nyolcmillió lapátolást hajtott végre, ebből 150.000 hátrafelé, amiből 120 sikítva:















Így immáron az evezés mint olyan, nem tartozik az adrenalinövelő tevékenységek közé, ellenben egy új időtöltés kezd kibontakozni, hogy a Túrára szépen beérjen:
a "Kiegészítő Meghajtás", rövidebben a KiegészítMeghajtá.

A "KiegészítMeghajtá" annyt jelent, hogy az ezzel a technikával szerelt tutajok a rajta ülők különösebb, pontosabban ZÉRÓ mozgásával is képesek gyorsabban haladni a Tisza River folyásánál. Ezt a misztikus csodát elektromos vagy robbanómotoros formában alkalmazzák.
Azaz:


T I L O S E V E Z N I

Kimivel Jön.

Tiszabecs

Tokaj (Tisza és Bodrog összefolyás)
A kettő közt a táv: pontosan 200 kilcsi.



Lassan, de biztosan közeledik augusztus 7.-e.
A túra Tiszabecsnél kezdődik, a falu Egomtól 374 km, az új hídon keresztül meg 366.
Google útvonalterv itt látható: itt
Az ide túrán valószínű, hogy nem az evezésé lesz a főszerep, ugyanis hiába a leggyorsabb hazai Tisza-szakaszon haladunk, mégis némi modern motorizációt alkalmazni fogunk..

Elefánttal nem megyünk, emiatt:
Felmerült ötletként, hogy a tutajok építéséhez szükséges nagyobb faárut egy tiszabecsi asztalostól kell beszerezni, amiből több dolog is következik, de rögtön itt van három:
  1. Tiszabecsen alszunk egy éjszakát, vízreszállás másnap.
  2. Kinek van tiszabecsi asztalos ismerőse?
  3. Elhangzik majd a legveszedelmesebb kérdés:
    -Na, ki jön az asztaloshoz?
Az asztaloshoz menés már most jól hangzik.

A tutajok kigondolásával töltött számtalan éjszaka során ne feledkezzetek el erről a tényről, lehet hogy egyszerűbb itthon elképzelni, és OTT alkotni. A szerszámokat persze mi magunk visszük, itt is lesz némi koordináció, nehogy tíz behajtófúró mellett egy kalapácsunk se legyen, mert nem volt megbeszélve.

Még nem terveztük meg pontosan a szállítás és az utazás részleteit, amíg a létszám nem biztos.

a szervezők várják a következő adatokat:

-Csapatok (llétszám, névsor, csapat neve)
-Vizijárművek (méret, név)
-Meghajtás típusa

Az idei túrán is új szabályokat alkalmazunk, egyrészt a Matoszik Ilonkával kapcsolatosan, másrészt a hajóknak és a csapatoknak is nevet kell választani, ami eddig nem volt.

bob